Afferra l'attrezzatura in salita e stringi i piedi. È l'abilità di base dei camionisti. Quando la potenza dell'auto diminuisce. Sali sulla frizione per togliere la marcia. Sbatti l'acceleratore. Sali sulla frizione e innesta la prima o la seconda marcia. L'azione dovrebbe essere coerente.
Soprattutto per i veicoli pesanti, la frizione a due piedi è necessaria sia per il cambio di marcia che per il downshift, specialmente quando il secondo piede (dopo aver inserito la marcia) viene sollevato, dovrebbe essere stabile. Quando si è particolarmente abili, la frizione a mezzo piede può essere utilizzata per il downshift upslope, che può essere completato in un istante: downshift - esplosione dell'olio - downshift - sollevamento frizione - alimentazione dell'olio. L'intero processo di downshift non ridurrà la potenza e trasmetterà senza intoppi, con un minore impatto meccanico.
