Semirimorchio per recinzione

Semirimorchio per recinzione

Il rimorchio per carichi di recinzione può essere utilizzato per trasportare molti tipi di oggetti, dalle scatole al carico alla rinfusa. Il suo pannello laterale può essere aperto ed è più comodo scaricare il carico.
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Descrizione

Descrizione del prodotto

Semirimorchio per recinzione Ampiamente usato, adatto principalmente per il trasporto a lunga distanza di carichi medi e pesanti e alla rinfusa, forte applicabilità, è diventata la prima scelta di veicoli merci a lunga distanza.

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Parametro del prodotto

Produttore

Shandong ANDA ) JITONG Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

Tipo

Semirimorchio da carico per recinzione

Tara

ca. 6.2 T

Dimensione

12400*2500*3800mm

Capacità di carico

30-100T

Asse

13T/16T, FUWA/BPW/SHENGRUN, ecc

Rim

9.00*22.5/8.00-20/8.5-20

Sospensione

Sospensioni meccaniche (tipo Germania o tipo America) o sospensioni pneumatiche

primavera foglia

90 (larghezza) mm*13 (spessore) mm*10 strato (speciale per l'esportazione del mercato)

Perno del re

Marchio Jost 2.0 o 3.5 pollici

gamba sportiva

Jost marca a due velocità

Raggio principale

Altezza: 500 mm, la piastra superiore è di 14 mm, la piastra centrale è di 8 mm, la piastra inferiore è di 16 mm; Il materiale è acciaio Q345B

Fascio laterale

Acciaio del canale da 16 mm (il materiale è acciaio Q235B)

Piattaforma inferiore

Piastra in acciaio a scacchi da 3 mm

parete laterale

Altezza 600 mm (personalizzabile)

Camera del freno

Wabco re 6 valvola relè; T30/30+T30 camera freno a molla; due unità di serbatoi d'aria da 45 litri

addominali

Opzionale

Serrature a rotazione

Opzionale

Valvola

Valvola Wabco (speciale per il mercato estero)

Leggero

Luce LED (speciale per il mercato estero)

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PROCEDURA NORMALE
1)taglio
semirimorchio recinzione utilizzare la macchina per il taglio al plasma tagliare l'acciaio in piccole parti utilizzare per la saldatura e la giunzione adeguate
2)saldatura
dopo il processo di taglio dell'acciaio, il passaggio successivo è la saldatura. Questo processo il lavoro principale è la saldatura a fascio. La piastra superiore piastra-fondo e la piastra centrale si saldano insieme. questo processo utilizzerà il processo di saldatura ad arco sommerso. Questo tipo di saldatura è molto speciale. Viene utilizzato esclusivamente nella saldatura a fascio I. Dopo questo processo di saldatura, altre parti del rimorchio utilizzeranno un diverso modo di saldatura per diverse saldature ad arco in acciaio-argon-elettrico saldatura ad arco-saldatura manuale-saldatura a gas e così via
3)esplosivo
questo processo viene utilizzato per la prima fase di pulizia della superficie-distensione-deruggine prima della verniciatura.
4)rivestimento elettroforetico
questo processo utilizza per una maggiore pulizia della superficie dei dettagli
5)rivestimento a spruzzo di primer in zinco epossidico
questo processo è quello duraturo prima di paiting.dopo questo processo il trailer sarà paiting
6)montaggio
dopo tutto il processo che abbiamo fatto.l'ultima procedura del rimorchio è l'assemblaggio.questo processo tutte le parti saranno assemblate .it incluso pneumatico-cerchio-re perno-carrello di atterraggio-sospensione-molla a balestra -camera del freno-cablaggio dell'aria- sistema di cablaggio elettrico-freno e così via
7)Imballaggio
L'ultimo processo è l'imballaggio. Tutto il rimorchio utilizza un modo di imballaggio diverso come requisito del cliente. Dopo aver imballato il rimorchio, il rimorchio può essere sulla strada per il cliente


DETTAGLI DEL PRODOTTO
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Imballaggio& Spedizione
Modalità di spedizione principale tramite nave alla rinfusa o nave RO-RO:

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FAQ

1. La tua azienda è una fabbrica o un'azienda commerciale?
Abbiamo una fabbrica noi stessi, siamo in questo business da 14 anni in Cina.
2. Qual è la garanzia di qualificazione che abbiamo fornito e come controlliamo la qualità?
Stabilito una procedura per controllare i prodotti in tutte le fasi del processo di fabbricazione, materie prime, materiali di processo, convalidato
3. Come trasportate i semirimorchi e gli autocarri?

Trasportiamo il veicolo alla rinfusa o container. La nostra fabbrica possiede una cooperazione a lungo termine con l'agenzia navale che può fornire le spese di spedizione più basse.
4. Potete soddisfare il mio requisito speciale?
Decisamente! Siamo produttori diretti e abbiamo una forte capacità di produzione e capacità R& D!

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