Rimorchio estensibile della pala del mulino a vento del rimorchio estensibile della pala della turbina eolica della turbina del mulino a vento di 3 assi

Il rimorchio estensibile per pale per turbine eoliche da 30, 40, 50, 60 m in vendita, il rimorchio estensibile per pale per turbine eoliche da 30, 40, 50, 60, 70 tonnellate può essere progettato in base alle vostre dimensioni. La lunghezza può arrivare fino a 80 m. I rimorchi estensibili/telescopici possono essere utilizzati per trasportare sia le pale eoliche, la torre che altre merci lunghe e ingombranti. La massima manovrabilità è garantita dalla nostra sterzatura idraulica forzata con supporto per giradischi o assi sterzanti a frizione e assi sterzanti idraulici. Il rimorchio estensibile per pale eoliche ANDAJT può essere regolato per adattarsi a qualsiasi dimensione o marca di pale della turbina per le vostre esigenze di trasporto.

Carrello di fissaggio per pale a vento rotante a 360°+Rimorchio semirimorchio ribassato
Dimensione (opzionale)	Asse n.	Carico nominale (kg)	Pneumatico n.	Dimensione del pneumatico
Dimensione realizzata dalla dimensione della macchina del cliente, la lunghezza standard è 13500 mm (contattare il fornitore per ulteriori informazioni)	1	20	4	825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (altre dimensioni/contatto per pneumatici super singoli con il fornitore)
	2	40	8
	3	60	12
	4	80	16
	5	100	20
Interasse (mm)	1310
balestra Pz	10
Asse	13/16/18 T
Sospensione	Sospensione meccanica per impieghi gravosi con molle a balestra
Materiale del fascio principale	Piastre al manganese Q345B, saldate in automatico ad arco sommerso
Sistema di frenaggio	Sistema di frenatura a doppia linea con sistema/camere di frenatura automatici
Camera d'aria del freno	Modello doppio
Perno	2' o 3.5' Intercambiabile
Carrello di atterraggio	Capacità di carico 28T con capacità di sollevamento statico 80T.
piattaforma	Piastra in acciaio diamantato da 4-6 mm
Sistema di frenaggio	Sistema di frenatura a doppia linea con camere d'aria automatiche
Camera d'aria del freno	Quattro camere doppie e due singole
Sistema elettrico	24V, presa 7core, luci a norme europee.
Dimensione del raggio principale	Piatto superiore		14mm
	Piastra inferiore		16mm
	Medio Web		8 mm
	Altezza		500-520 mm
Cassetta degli attrezzi	1 scatola di strumenti standard
Portaruota di scorta	2 set
Colore e logo	Dipende dalle esigenze dell'acquirente.
Altezza del perno	Secondo l'altezza della sella del trattore.
La pittura	Tre mani di verniciatura; Qualsiasi colore sarà disponibile

Shandong ANDA ） JITONG Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd.è un produttore automobilistico designato approvato dal ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione della Repubblica popolare cinese's per la produzione di vari semirimorchi e veicoli commerciali Dopo oltre 20 anni di sviluppo, l'automobile Luyi è diventata un'automobile impresa che integra progettazione, ricerca e sviluppo, produzione e vendita di automobili.

L'azienda copre un'area di 390.000 metri quadrati, il patrimonio totale di $ 80 milioni, con progettazione, ricerca e sviluppo, produzione, vendita e altro personale 1080. L'azienda ha una macchina da taglio CNC di prima classe, una saldatrice automatica; Grande piegatrice, seghetto alternativo, macchina per lattine, tornio automatico per saldatura di serbatoi, macchina intera attraverso granigliatrice, posizionamento delle quattro ruote svizzere e altra produzione e varie apparecchiature di collaudo. Il marchio Luyi ha servito più di 80 paesi tra cui Germania, Australia, Africa, sud-est asiatico, Medio Oriente, Sud Africa, Sud America, ecc. E ha stabilito 78 punti di servizio in 50 principali paesi di mercato. In particolare, la petroliera Luyi ha ottenuto approvazione tramite lo standard ADR, che serve più di 20 paesi tra cui sinopec, petrochina, shell e castrol. Il marchio Luyi si erge nello Shandong della Cina"qilu land", fai prima l'industria. Pertanto, Luyi serve clienti globali con un'eccellente qualità del prodotto e diventa globale.

Abbiamo anche una ricca esperienza di produzione nei seguenti modelli.

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