Il rimorchio a pianale ribassato è una sorta di semirimorchio che ha una piattaforma di carico super bassa, la piattaforma è anche chiamata ponte ribaltabile. Specializzato principalmente per il trasporto di gru cingolate, escavatori, pale cingolate, bulldozer, attrezzature ferroviarie e altre attrezzature cingolate/pneumatici. Approfitta del design a pianale ribassato, il rimorchio ha un'elevata trafficabilità per passare attraverso l'arco del ponte e il tunnel e abbassa il COG (centro di gravità) del carico. Il corpo del rimorchio ha un pianale ribassato che è più basso del collo d'oca anteriore e della ruota posteriore- set, a causa del design del pianale ribassato, viene sempre fornito con un collo d'oca, quindi viene anche chiamato semirimorchio a pianale ribassato.
Semirimorchio a pianale ribassato per il trasporto di macchinari pesanti | ||||
Dimensione (opzionale) | Asse n. | Carico nominale (kg) | Pneumatico n. | Dimensione del pneumatico |
Dimensione realizzata dalla dimensione della macchina del cliente, la lunghezza standard è 13500 mm (contattare il fornitore per ulteriori informazioni) | 1 | 20 | 4 | 825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (altre dimensioni/contatto per pneumatici super singoli con il fornitore) |
2 | 40 | 8 | ||
3 | 60 | 12 | ||
4 | 80 | 16 | ||
5 | 100 | 20 | ||
Produzione | Shandong andajt Industria automobilistica& Trade Co., Ltd | |||
Interasse (mm) | 1310 | |||
balestra Pz | 10 | |||
Asse | 13/16/18 T | |||
Sospensione | Sospensione meccanica per impieghi gravosi con molle a balestra | |||
Materiale del fascio principale | Piastre al manganese Q345B, saldate in automatico ad arco sommerso | |||
Sistema di frenaggio | Sistema di frenatura a doppia linea con sistema/camere di frenatura automatici | |||
Camera d'aria del freno | Modello doppio | |||
Perno | 2' o 3.5' Intercambiabile | |||
Carrello di atterraggio | Capacità di carico 28T con capacità di sollevamento statico 80T. | |||
piattaforma | Piastra in acciaio diamantato da 4-6 mm | |||
Sistema di frenaggio | Sistema di frenatura a doppia linea con camere d'aria automatiche | |||
Camera d'aria del freno | Quattro camere doppie e due singole | |||
Sistema elettrico | 24V, presa 7core, luci a norme europee. | |||
Dimensione del raggio principale | Piatto superiore | 14mm | ||
Piastra inferiore | 16mm | |||
Medio Web | 8 mm | |||
Altezza | 500-520 mm | |||
Cassetta degli attrezzi | 1 scatola di strumenti standard | |||
Portaruota di scorta | 2 set | |||
Colore e logo | Dipende dalle esigenze dell'acquirente. | |||
Altezza del perno | Secondo l'altezza della sella del trattore. | |||
La pittura | Tre mani di verniciatura; Qualsiasi colore sarà disponibile | |||
Caratteristiche:
1. Più di 4 linee di assi
2. Con assi sterzanti. Raggio di sterzata ridotto, angolo di sterzata fino a 55°.
3. Sia automaticamente che manualmente tutte le ruote sterzanti. Per il funzionamento manuale installeremo la centrale elettrica e la valvola.
4. Funzione di sollevamento: sospensione idraulica e pneumatica in grado di regolare l'altezza
5. Può fare il raggio telescopico per realizzare l'estensione della lunghezza.
6. Acciaio ad alta resistenza per garantire che la piattaforma bassa non cada.
7. Il pianale ribassato riduce al minimo l'altezza della piattaforma del rimorchio, aumenta la trafficabilità e la stabilità per carichi fuori altezza.
8. La staffa laterale è un'opzione (per aumentare la larghezza complessiva), rimovibile e oscillante
9. La superficie di copertura della piattaforma può essere in legno antisdrucciolo o in lamiera diamantata.
10. Tipo normale a collo di cigno o tipo staccabile idraulico opzionale
Imballaggio&lificatore; Consegna
Nave alla rinfusa
Alta efficienza di scarico, basso requisito per la costruzione del terminale, più manovrabile e flessibile.
Nave Ro-ro
Movimentazione efficiente, tempi di attracco ridotti, maggiore utilizzo della nave e maggiore adattabilità per trasportare carichi speciali e carichi di grandi dimensioni.
Benvenuto per lasciare la tua richiesta!
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